隨著新能源汽車的快速發(fā)展，我國(guó)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，從2022年的1310萬輛增至2023年的2041萬輛，至2024年上半年已達(dá)2472萬輛。據(jù)Gartner預(yù)測(cè)，2025年保有量有望超4900萬輛。而新能源汽車與地庫(kù)消防安全是一個(gè)備受關(guān)注的話題，如電池自燃、用電負(fù)荷大及通風(fēng)差，易在封閉環(huán)境中引發(fā)火災(zāi)，加劇救援難度。國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)意識(shí)到新能源汽車消防安全的重要性，并出臺(tái)了一系列政策和標(biāo)準(zhǔn)來加強(qiáng)監(jiān)管和指導(dǎo)。

9月27日，深圳市《新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“深規(guī)范”）正式發(fā)布，于2024年11月1日開始實(shí)施。

這是目前全國(guó)首個(gè)關(guān)于新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)。這一規(guī)范，是對(duì)現(xiàn)有法律法規(guī)在新能源汽車消防安全管理方面的補(bǔ)充和完善，特別是針對(duì)地下停放場(chǎng)所的特殊性。

《深規(guī)范》共10章，深入分析了新能源汽車地下停放場(chǎng)所的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防監(jiān)管實(shí)際，明確了消防安全管理責(zé)任、制度及各項(xiàng)工作要求。

特別值得注意的是，它提出了充電區(qū)域的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，如充電區(qū)域宜設(shè)置在地下一層、二層，不應(yīng)設(shè)置在地下四層及以下，并規(guī)定了新能源汽車充電設(shè)施的最大功率，明確不應(yīng)采用快充設(shè)施。

《深規(guī)范》不僅對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)，還強(qiáng)調(diào)了挪車器的配置要求，以及預(yù)案制作、演練與應(yīng)急處置程序的規(guī)范化。此外，它還結(jié)合深圳市供電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃，建立了充電設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)，并上傳至市級(jí)電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)預(yù)警。

在《深規(guī)范》發(fā)布的同一時(shí)間段，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布了“關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（局部修訂征求意見稿）》公開征求意見的通知”。

《征求意見稿》的說明中，明確了修訂的原則和主要內(nèi)容。

與《深規(guī)范》對(duì)比，原則基本一致，部分細(xì)節(jié)也采用了相同的規(guī)定，如上文提到的“充電區(qū)域的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)”。只是《征求意見稿》涉及的范圍更廣，不單單針對(duì)新能源汽車。

另外，對(duì)于充電設(shè)施的平面布置，防火分區(qū)的設(shè)置《征求意見稿》有更詳細(xì)的規(guī)定，且較現(xiàn)有規(guī)范要求有較大的提高。

未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的不斷完善，新能源汽車的消防安全將得到更加全面的保障。同時(shí)，公眾對(duì)新能源汽車消防安全的重視程度也將不斷提高，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》其他的修訂，見本文章附件。（關(guān)注“同辰”，發(fā)送“防火”領(lǐng)取相關(guān)資料。）

▌作者：同辰建筑 劉照強(qiáng)

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